{"id":413,"date":"2025-07-15T19:30:47","date_gmt":"2025-07-15T17:30:47","guid":{"rendered":"https:\/\/wordpress76.gcms.verdigado.net\/hersbruck\/?p=413"},"modified":"2025-07-18T08:19:46","modified_gmt":"2025-07-18T06:19:46","slug":"fahrradklima-test-note-4-wirklich-ausreichend","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wordpress76.gcms.verdigado.net\/hersbruck\/2025\/07\/15\/fahrradklima-test-note-4-wirklich-ausreichend\/","title":{"rendered":"Fahrradklima-Test: Note 4 – Wirklich ausreichend?"},"content":{"rendered":"\n

Der aktuelle ADFC-Bericht zur Fahrradfreundlichkeit von St\u00e4dten ist da – Der Fahrradklima-Test 2024 zeigt, dass Hersbruck sich gegen\u00fcber der letzten Erhebung im Jahr 2022 ein klein wenig verbessert hat. Die Gesamtnote liegt jetzt bei 4,0 und damit knapp \u00fcber \u201eausreichend\u201c (vorher 4,2). <\/strong>Trotzdem bleibt unsere Stadt im Vergleich zu \u00e4hnlich gro\u00dfen Kommunen (unter 20.000 Einwohner) leicht unter dem Durchschnitt, der in dieser Gr\u00f6\u00dfenklasse etwa bei 3,8 liegt.<\/p>\n\n\n\n

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\n \"ADFC\n <\/td>\n \n \"ADFC\n <\/td>\n <\/tr>\n <\/tbody>\n <\/table>\n<\/figure>\n\n\n\n

Die Umfrage, bei der Radfahrende ihre Stadt bewerten, liefert wichtige Hinweise darauf, wo es gut l\u00e4uft und wo dringend nachgesteuert werden sollte. Positiv gesehen werden in Hersbruck vor allem die gute Erreichbarkeit des Stadtzentrums mit dem Rad, die verbesserten Abstellanlagen sowie die Wegweisung.<\/strong> Diese Bereiche schneiden sogar \u00fcberdurchschnittlich gut im Vergleich zu anderen Orten \u00e4hnlicher Gr\u00f6\u00dfe ab und sind eine echte St\u00e4rke der Stadt.<\/p>\n\n\n\n

Allerdings zeigen sich auch klare Schw\u00e4chen<\/strong>. Die Befragten in Hersbruck selbst vergeben die schlechtesten Noten f\u00fcr:<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\u2714\ufe0f Die F\u00fchrung an Baustellen<\/p>\n\n\n\n

\u2714\ufe0f Die mangelnde Kontrolle von Falschparkern auf Radwegen<\/p>\n\n\n\n

\u2714\ufe0f Konflikte mit dem Autoverkehr und das Gef\u00fchl mangelnder R\u00fccksichtnahme<\/p>\n\n\n\n

\u2714\ufe0f Zu schmale oder holprige Radwege sowie unsichere Kreuzungen<\/p>\n\n\n\n

\u2714\ufe0f Unzureichende F\u00fchrung an Baustellen, oft fehlt eine sichere und ausgeschilderte Umleitung<\/p>\n\n\n\n

Hier f\u00fchlen sich Radfahrende oft gef\u00e4hrdet oder ausgebremst, was die Attraktivit\u00e4t des Radverkehrs mindert.<\/p>\n\n\n\n

Diese Ergebnisse decken sich mit dem bayernweiten Trend, dass kleinere St\u00e4dte oft noch zu wenig in durchdachte und sichere Radverkehrsinfrastruktur investieren.<\/p>\n\n\n\n

\n \n \ud83d\udce5 Lade dir hier den aktuellen ADFC Bericht f\u00fcr Hersbruck herunter\n <\/a>\n<\/div>\n\n\n\n
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Mehr Fahrradkultur f\u00fcr Hersbruck<\/h2>\n\n\n\n

Unser Ziel in Hersbruck sollte es sein, gemeinsam mit Verwaltung und Politik daran zu arbeiten, dass unsere Stadt fahrradfreundlicher wird. Denn sichere und komfortable Radwege sind nicht nur gut f\u00fcr Radfahrende, sondern auch ein echter Gewinn f\u00fcr die Lebensqualit\u00e4t aller B\u00fcrgerinnen und B\u00fcrger.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Wir haben f\u00fcr euch zusammengefasst, was wir bei der Stadt Hersbruck f\u00fcr Handlungsfelder sehen, die aus dem diesem ADFC-Bericht hervorgehen:<\/p>\n\n\n\n\n \n
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\n \n \ud83d\udce5 Pressemitteilung zum ADFC-Bericht\n <\/a>\n <\/div>\n <\/td>\n <\/tr>\n<\/table>\n\n\n\n\n

Viele Kommunen in Bayern zeigen bereits, dass solche Verbesserungen mit \u00fcberschaubarem Aufwand machbar sind und sich sehr positiv auf das Stadtbild und die Mobilit\u00e4t auswirken.<\/p>\n\n\n\n

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\ud83d\udfe2 Weitere Informationen und Inspiration<\/h2>\n\n\n\n